自行車騎行服大家都不陌生了，騎行服就是在騎自行車的時候?qū)俚姆b，有些人覺得穿騎行服就是為了顯示自己是比較專業(yè)的，其實并不是這樣的，并不是為了專業(yè)而穿騎行服。

    自行車騎行服是指騎行自行車或者摩托車時的專業(yè)運(yùn)動服。騎行服的分類可以有多種分法，可按照季節(jié)來分類，也可按照面料、款式分類，也可按照制作工藝來分類。騎行服有狹義“騎行服”與廣義“騎行服”之分，一般人們常說的“騎行服”為自行車騎行服，并不包括摩托車騎行服；一般稱摩托車騎行服為“騎手服”或“賽車服”。

    自行車騎行服相對于日常的服裝來說，下擺是會更加長一點(diǎn)的，因為騎行的話，身體的姿態(tài)一直是下俯的狀態(tài)，再加上雙腿的擺動，很容易就會讓衣服上縮，導(dǎo)致后背裸露，所以騎行服下擺偏長就是為了防止在運(yùn)動的時候后背裸露。所以就專門在騎行服的背部設(shè)計幾個收納口袋，為了就是騎行者在攜帶補(bǔ)給的時候，方便拿取，伸手可及，一般是有三個口袋的，中間的偏大，放置一些能量棒、壓縮餅干等等，旁邊的可以放置液體補(bǔ)劑。

    騎行服的后背設(shè)計算是比較獨(dú)特的，一般的運(yùn)動服是沒有的，因為在騎行的時候，騎行者需要大量的補(bǔ)給，但是在騎行的時候總不能每次都打開背包，況且背包在專業(yè)的比賽的時候也是不可以帶的。所以，自行車騎行服在裁剪的時候，也是獨(dú)出心裁的，騎行服采用的時候立體式裁剪，因為騎行的時候，基本都是在戶外的，風(fēng)阻比較大，風(fēng)阻大的話影響的是騎行者的體力。各位騎友在騎行的時候盡量穿上自己的騎行服，因為騎行服不僅僅是為了騎行時候的舒適性，更是大大的節(jié)約了自己的體力和能量，是自己有著更好的騎行體驗。

    由于公路騎行時危險比較大,因經(jīng)騎行服都有反光標(biāo)志,反光材料、反光字不僅僅是裝飾，更是騎行運(yùn)動裝備不可或缺的“夜視辨別”設(shè)計！是為了預(yù)防夜間車輛對騎行者的傷害，我國交通事故大多發(fā)生在夜間，其中汽車對騎行者肇事侵害92%以上是因為騎行者沒有夜視裝備造成的。如荷蘭騎行服所設(shè)計采用的反光材料均是“美國3M 500珠視覺麗”反光系列，可視距離超過300米,可有效地防止騎行時出現(xiàn)的危險。